|
Thema:  Wolf-Feldjägerpersonenschutz |
[ - Antworten - ] |
18.02.2008, 17:07 Uhr
  kampfgnom
|
Hallo Leute,
nach dem Wunsch nach Bildern von meinem Nebenbeiprojekt will ich hier mal einen kleinen Bericht vorlegen 
Angefangen hat alles auf der Modellbaumesse West in Rheinberg, dort habe ich mit den Kollegen auf dem RCPKF einen Stand gehabt. In der Eingangshalle habe ich bei einem Händler einen alten eingestaubten DDR Puch gefunden. Als ich mich nach dem Preis erkundigte hat mich erstmal ein Schlag getroffen. Zitat von dem guten Mann: "Gib mit 10€ da fehlt immerhin das Ersatzrad und die Fernsteuerung, also kannst du da eh nichts mehr mit anfangen".
Daraufhin bin ich erstmal zurück in unsere Werkstatt und habe das Fahrzeug auseinander genommen und getestet.
Nach der Messe habe ich mir überlegt was es genau für eine Version sein soll. Da ich mich nicht dazu durchringen konnte den schönen Wagen komplett zu zersägen habe ich mich zu fdiesem Fahrzeug entschieden:
Ein Feldjägerfahrzeug, eigesetzt von der Personenschutztruppe in Afghanistan
Bisher habe ich einiges umgearbeitet. Das Projekt wird allerdings noch einige Monate in Anspruch nehmen, da es nur nebenbei laufen soll...
Hier mal einige Bilder:
Das Fahrwerk werde ich noch Federn, Anleitungen dazu kann ich ja hier im Forum klauen
Zusatzpanzerung auf der Front, verdunkelte Scheiben und der Hella RTK 6 SL Blaulichtbalken
Blaulicht und Dachträger sind Eigenbau
Hier mal ohne den Gläsern, ich habe versucht die Parabolspiegel mit den Lampen möglichst realistisch nachzuempfinden
Eingezogene Rückwand hinter den Vordersitzen, hinten kommt die Elektronik rein. Hier sieht man schon die Platine für das Blaulicht
An dieser Stelle nochmals vielen Dank an Jens (MC Jenso) für das Programmieren/Planen des Bausteins 
Die Hecktüre habe ich geteilt, war einfacher als komplett neu zu bauen, Die Vorderen Türen bekommen haben schon Scheiben bekommen.
Das wars bisher, leider kann ich noch nicht mehr Zeigen.
Ich bitte um Kritik, Anregungen etc. die mich für mein Projekt motivieren
Gruß, kevin
|
|
 Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:09.
|
|
|
18.02.2008, 21:46 Uhr
Radfahrer
|
Hallo Kevin!
Hiermit motiviere ich Dich offiziell, weiter zu machen! 
Viel Erfolg!
--
Kein Platz für
Schnick und Schnack!
Olaf (der Radfahrer)
|
|
|
|
|
|
22.10.2009, 21:18 Uhr
kampfgnom
|
Hehe, endlich geht es weiter.
Nachdem ich letztens nur gutes über das nützliche Fahrwerk des Radline "Fang" gelesen hatte musste ich doch glatt mal einen bestellen. Außerdem habe ich mir gleich die LAV-Reifen für den Wolf gegönnt.
Heute ist beides gekommen und ich bin echt überrascht, die Reifen sind der Hammer, sehen wirklich sehr gut aus und sollten sich mit einigen kleinen Umbauarbeiten auch am Fahrwerk anbringen lassen.
Zum Fang, naja er war schon ein guter Fang vorallem für den Preis sehr zu empfehlen. Allerdings denke ich, dass die Federung sehr viel zu weich ist und da werden auch die mitgelieferten Vorspanner nichts ändern. Auch bin ich ml gespannt wie lang die Plastikteile halten werden. Fetter Negativpunkt: der mitgelieferte Schraubenzieher ist zu klein 
In 2 Wochen komme ich endlich wieder an den Wolf und werde dann wohl ab und zu wieder etwas daran bauen können...
Gruß kevin
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:10.
|
|
|
23.10.2009, 17:03 Uhr
Christof
1:16er Dioramenbauer
|
quote:
Hier mal ohne den Gläsern, ich habe versucht die Parabolspiegel mit den Lampen möglichst realistisch nachzuempfinden
Gruß, kevin
Hallo Kevin,
das Fahrzeug dürfte aber kein klassisches Blaulicht mit Parabolspiegeln haben, sondern "Blitzer". Wenn Du mir eine PN mit Deiner mail-Adresse schickst, dann kann ich Dir die Origianlzeichnung des Blaulichtbalkens zusenden.
--
Schöne Grüße aus Franken,
Christof.
|
|
|
|
|
|
12.08.2010, 16:20 Uhr
kampfgnom
|
Hallo Leute,
motiviert durch Andys Fortschritte habe ich gestern mal "Fang" ausgeschlachtet und heute die AFV Reifen angepasst und provisorisch angeschraubt.
Am Wochenende werde ich wohl mal mit der Verlängerung beginnen und mal schauen wie die Karosserie draufpasst.
@Christof: Ich habe schon eine Originalzeichnung von dem Blaulichtbalken. Die Blitzer sitzen dort aber in Parabolspiegeln, das meinte ich damit;)
Grüße
kevin
|
|
| Beitrag 6 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:13.
|
|
|
15.08.2010, 11:57 Uhr
kampfgnom
|
So es ging ein wenig weiter, der Fang ist zersägt und mit den ersten 3mm Poly streifen verlängert.
Jetzt muss ich mir mal überlegen wie ich die Anlenkung gestalte, aber da habe ich schon so eine Vorstellung, nur leider haben Modellbauläden ja Sonntags nie auf 
Habe vorhin mal gerechnet, mit insgesamt 6mm zu breiter Spur kann ich wohl sehr gut leben, vorallem wenn ich meinen Greenliner noch höherlege.
Grüße
Kevin
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:12.
|
|
|
19.08.2010, 22:04 Uhr
kampfgnom
|
Hallo Leute,
auch wenn es nicht sehr viel Rückmeldungen gibt, denke ich doch dass einige von euch gibt die hier mitlesen, und da hier im Süden das Wetter im Moment der letzte Sch*** ist, geht es hier mal wieder weiter.
Hier nochmal 2 Eindrücke zur späteren Breite:
Ich denke mal wenn die Verbreiterungen dran sind, dann kann ich ganz gut mit den 3mm auf jeder Seite leben. Aber ich habe da noch so eine Idee um noch etwas rauszuholen
Dann habe ich die Antriebswelle verlängert und den Boden angepasst, allerdings muss ich wohl noch etwas an der Höhe machen, ist wohl alles nen bisschen Hecklastig:
Jetzt werde ich die letzten Vorlesungsfreien Tage noch bestmöglich nutzen damit ich endlich dieses jahr mal ein bisschen was geschafft bekomme.
Beste Grüße
Kevin
|
|
| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:50.
|
|
|
19.08.2010, 22:13 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
|
|
24.08.2010, 22:16 Uhr
kampfgnom
|
Hallo Freunde,
so es geht mal wieder weiter, leider nicht ganz erfolgreich und ohne Bilder (war leider schon zu dunkel für meine Handycam)...
1.) Den Originalboden habe ich angepasst und die Antriebswelle verlängert. Gleichzeitig schon das 18 Z Ritzel an die Welle angepasst.
2.) Das 43 Z Ritzel an den Motor angepasst (funktionierte doch ganz einfach mit dem passenden Messingrohr) und dem Motor eine Halterung aus Poly gefertigt.
3.) Das Lenkservo durch ein baugleiches Miniservo ersetzt. Den Servosafer inkl. Anlenkung habe ich erstmal behalten, wird ggf. noch ersetzt.
4.) Im Baumarkt nach passenden Federn gesucht, allerdings nur kugelschreiberähnliche Federn gefunden und helfen konnte mir trotz "Wer, wie was...." Slogan auch keiner. Im Heimwerkermarkt um die Ecke wäre ich dann fast fündig geworden, aber von der passenden Feder gabs leider auch nur noch eine. Nachgeliefert wird nicht mehr, weil wegen "Auslaufartikel" und so und eine Firma konnte die gute Frau mir auch nicht sagen, oder sie hat mich nur nicht verstanden 
5.) Motor im Chassis eingebaut und Elektronikkomponenten zusammengesucht, womit der Erfolg der letzten 2 Tage dann auch wieder stark ausgebremst wurde...
Nachdem ich provisorisch ein 7,2V Racingpack, Regler und Empfänger auf dem Chassis angeklebt hatte war die Bodenfreiheit ähnlich Schumis Dienstwagen.
Zu meiner Verwunderung bewegte sich das Teil von der Stelle... leider nur in einem Tempo zu vergleichen mit einem Fahrrad in 1:16
Das heist ich werde jetzt mal einen neuen Motor rankriegen müssen um die Drehzahl massiv erhöhen zu können.
Morgen gibts die Fotos und jetzt erstmal Switch
Beste Grüße
Kevin
|
|
| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:48.
|
|
|
25.08.2010, 23:37 Uhr
kampfgnom
|
Hallo Leute,
jetzt gehts weiter, sogar mit neuen Bildern.
Zuerst mal ein Blick von unten. Mittelsäule aus 3mm Poly, darauf eine verbreiterung aus 2mm und dann die Bodenplatte aus nochmals 1,5mm, worauf ich dann den modifizierten Puchboden geschraubt habe.
Vorhin konnte ich wieder einen Erfolg verzeichnen.
Heute Mittag habe ich nochmal alles nachgerechnet. Mit meiner 18Z auf 43Z Übersetzung und dem Motor kam ich auf ungefähr 6500 notwendige Umdrehungen (Höchstgeschwindigkeit des 1:15 Wolfs von 123km/h). Um auf diese Drehzahlen zu kommen wäre ein Getriebe von 1:6 notwendig gewesen. Den Motor gibt es aber nur mit 1:8 bis 1:387 und da ich nirgentwo das passende 1:8er finden konnte musste alles raus.
Jetzt habe ich mal schnell den Originalmotor wieder eingebaut und mal getestet ob es so auch funktioniert, denn Fang hat ja nach dem auspacken schon seine Testfahrten erfolgreich absolviert.
Und siehe da es funktioniert... hat sogar keinen Halt vor Füßen und Hausschuhen gemacht
Jetzt fehlen eigentlich nur noch die passenden Federn, mal sehen was ich da noch mache, habe da schon sowas im Kopf
Grüße und gute Nacht
kevin
|
|
| Beitrag 12 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 22.03.2015 18:33.
|
|
|
19.10.2010, 21:05 Uhr
kampfgnom
|
Hallo Leute,
endlich ist es soweit, es gibt einen kleinen Durchbruch in der Kategorie Wolf auf Fang Basis.
Da die originalen Stoßdämpfer viel zu weich sind musste eine neue Lösung her. Die Version mit größeren oder extra angefertigten "Luxusfedern" (preislich gesehn) wollte mir nicht so richtig gefallen, auch googlen hat mir nicht geholfen und da die einzigen wohl passenden Stoßdämpfer von Team Losi mit 65€ deutlich den Gesamtwert des Fahrzeugs verdoppelt hätten wurde alles auf Eis gesetzt.
Heute habe ich dann zufällig beim Modellbauladen um die Ecke Öldruckstoßdämpfer gefunden, die als Upgrade für ein fast Baugleiches Fahrzeug zum Fang gehören. Für 21€ mussten die deshalb sofort mit.
Und jetzt hier mal die Fotos:
Wie man sieht setzt die Karosserie jetzt nicht mehr im hinteren Bereich auf. und zur Feineinstellung kann man die Vorspannung der Federn über Gewinde um fast 5mm verstellen.
Viele Grüße
Kevin
|
|
| Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:52.
|
|
|
13.11.2010, 17:56 Uhr
kampfgnom
|
Hallo Leute,
es ist wieder einige Zeit vergangen, aber ich war nicht tatenlos. Ich habe in letzter Zeit die Aufhängungen nochmal etwas verändert damit ich die passende Bodenfreiheit und den Platz im Radkasten bekomme.
Auch habe ich einige Probefahren gemacht. Auf der einen Seite war es erfolgreich, bei jetzigem Gewicht konnte ich mit 4,8V ca. 20° Steigung und lockere 2cm hohe Stufen schaffen.
Allerdings gab es auch einige Probleme, bei denen ich mich etwas ärgere das es so ein Billigfahrzeug ist...
-So hat der Originalmotor, den ich wohl doch noch tauschen muss zu wenig Kraft und ist dann gefühlt immer sehr kurz vor dem Verglühen.
-Außerdem springen mir nach Geländeunebenheiten regelmäßig die Antriebsknochen aus dem Diff und blockiere dieses. Ich vermute es liegt an zu kurzen Sprinten an den Knochen. Da muss ich mal versuchen diese mit etwas längeren Drähten zu ersetzen um dann das rausspringen zu verhindern.
-Auch eiern die Räder ein wenig, was auf jeden Fall an dem großen Spiel der ganzen Aufhängungen liegt. Da habe ich leider noch keine Idee wie ich es ohne Komplettumbau ändern kann.
Kann jemand von euch vielleicht von ähnlichen/gleichen Problemen berichten und will mir evtl. Hilfestellung dazu geben?
Aber auf jeden Fall kann ich sagen, dass sie Anschaffung der 22€ Jamara Stoßdämpfer sehr empfehlenswert ist. Bei meinem Fahrzeuggewicht/Ausstattung erhalte ich die optimale Federkraft, wenn ich die Vorspannung auf 100% drehe. Kleines Manko: Die Stoßdämpfer verlieren etwas Öl, muss man auf Dauer wohl mal wieder auffüllen.
Das war es mal wieder für heute, wenn die Tage endlich mein Empfänger da ist und ich einen passenden Fahrtenregler ausgesucht habe, geht es weiter mit der Elektronik.
Gruß
kevin
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:28.
|
|
|
22.12.2010, 12:33 Uhr
kampfgnom
|
Hallo,
nach einiger Zeit geht es mal weiter und so langsam bin ihc auf der Zielgeraden.
In den letzten Tagen habe endlich meinen Empfänger bekommen und konnte die Elektronik einbauen.
Bisher ist es:
-Microfahrtenregler von Scale
-Jetiempfänger 5 Kanal
-alter Conrad Schalter für das Blaulicht
-Doppelblitzsteuerung
-6V Akku für den Fahrbetrieb
-4,8V Akku für das Blaulicht und ggf. später mal noch licht.
Auch wenn ich sehr viel Platz im hinteren Bereich des Wolfes habe wollte ich alles möglichst in die Mitte konzentrieren, damit nichts zu Hecklastig wird.
Hier mal ein paar Fotos:
Jetzt fehlen noch die Radkästen, der neue Tankstutzen, Türen Scheiben und der Kleinkram außen.
Schöne Feiertage
Gruß
kevin
|
|
| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 22.03.2015 11:36.
|
|
|
