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Thema:  Raketenjagdpanzer Jaguar 1A3 und Kanonenjagdpanzer in 1:10 Vollmetall |
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17.03.2009, 11:50 Uhr
  chris_at
[Moderator]
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Hi,
testen,  nee *gg
hier der aktuelle Stand;
Für die Kleinteile geht ja der ganze Tag drauf, das wird nicht billig...
Habe leider keine Drehmaschine Zuhause, da wäre vieles einfacher;
Falls jemand eine günstige und vernünftige hat gerne anbieten....
Stehe gerade echt auf de Leitung, kann ich in der durch das Rohr gefräste Aussparung den Bolzen festlöten und hier dann ins volle Gewindestifte setzen oder muss der Bolzen in der Hülse laufen wenn ich die Heckklappe öffne?
Wenn ja wie mach ich das Ding dann fest?
*schwitz
Danke für den Link Flo,
das nächste mal sollte ich vorher suchen 
Gruss
Chris
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von chris_at am 17.03.2009 11:52.
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17.03.2009, 12:07 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Danke Flo,
scheint (zumindest optisch) eine recht günstige Alternative zu sein;
Muss ich mir genauer anschauen;
Gruss
Chris
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17.03.2009, 13:51 Uhr
tom-gt
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Hallo Chris
Sieht doch schon super aus. Kenne zwar den Jaguar nicht genau, aber es sieht so aus, das sich die Gabelbolzen in der Führung bewegen können/müssen. Auf dem org. Bild kann man leider nicht erkennen ob die Motorklappe vor die Wand oder in/unter die Wand läuft.
Wie gesagt, ich würde die Röhrchen auf eine Messingplatte löten und dann diese im Aufbau verschrauben.
Sind dann auch gleich die Schweißnähte mit angedeutet.
Beim Thema Drehmaschinen gehen die Meinungen weit auseinander. Der Hersteller Deiner Fräse hat ja auch welche. Sind halt ein bisschen teurer. Ich habe selber eine uralte Proxxon mit 500 mm Spitzenweite, darunter würde ich auch nicht gehen. Vor kurzem habe ich eine Bank von diesem Anbieter http://www.paulimot.de/ gesehen, und muss sagen, für das Geld nicht schlecht. Werden so um die 800,00 € in der Bucht verkauf. Kommen so oder so fast alle aus Fernost.
MFG
Thomas
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von tom-gt am 17.03.2009 16:49.
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17.03.2009, 16:03 Uhr
chris_at
[Moderator]
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quote:
Original von tom-gt:
ich würde die Röhrchen auf eine Messingplatte löten und dann diese im Aufbau verschrauben.
Sind dann auch gleich die Schweißnähte mit angedeutet.
Seh ich so aus als ob ich bescheuert wäre?
Ahh ich bin jetzt lieber ruhig...
Nun ist jeder Halter mit 2St. M3 von hinten in die eingelassene Platte geschraubt, kaputte Welt... *g
Danke für den Tip 
Gruss
Chris
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von chris_at am 17.03.2009 16:08.
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17.03.2009, 16:59 Uhr
tom-gt
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Hallo Chris
Ich wuste doch das das klappt. Mal endlich einer der versteht was ich meine. Also auf keinen fall bescheuert.
Nee ehrlich, sieht TOP aus und funktioniert bestimmt auch einwandfrei. 
Gruß
Thomas
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19.03.2009, 00:20 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hi
@Thomas
war ein sehr guter Tip, muss man schon sagen...
Danke ;-)
Ich hatte doch die Problemstellung, dass die Achse der Schwingarme direkt im Wannenboden läuft
Lösung
Zumindest zeichnerisch gelöst;
Ich habe leider keine CNC, deswegen kann ich die vorderen Deckel mit den Schrauben leider so nicht fräsen *blerr
Gruss
Chris
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19.03.2009, 09:39 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Sehr sauber, sehr informativ! Prima..... weitermachen.....
Oli:D
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19.03.2009, 12:24 Uhr
chris_at
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| Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von chris_at am 19.03.2009 16:56.
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20.03.2009, 08:52 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Chris,
na siehste,das mit den Schanieren war doch gar nicht so schwer und Du hast es richtig gut umgesetzt. 
Dein Problem mit den Schwingarmen scheint sich nach Sicht der Dinge nun auch zu lösen,die CAD-Version sieht schonmal sehr gut aus.
Weiter so,ich freu mich auf Deine weiteren Fortschritte.
Gruß
Michael
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20.03.2009, 10:34 Uhr
chris_at
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Danke Michael,
Ich fand es trotzdem irgendwie schwer *schwitz
Zumindest ist die Achsgeschichte CAD- seitig umgesetzt;
Die Materialbeschaffung und Fertigung ect. verhält sich dagegen recht schwierig;
Dieses Teil
traue ich mich nicht meiner CNC- Fertigungsquelle zu geben, geschweige denn zu sagen dass es linke und rechte gibt;
Falls jemand aus dem Forum die Möglichkeit hat mir hier zu helfen, diese aus 2mm Alu zu fräsen wäre ich sehr dankbar
Gruss
Chris
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von chris_at am 20.03.2009 10:35.
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20.03.2009, 19:08 Uhr
deckelfp1
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Hallo Chris,
eine Möglichkeit, diese "Dinger" ohne CNC herzustellen, wäre sich ein (engmaschiges)Koordinatenraster entlang der Fräskante zu erstellen, den Fräser außerhalb des Materials in x und y einzustellen und z jeweils in der gewünschten Tiefe zuzustellen.
Du hast ja ein CAD System, da sollte sowas nicht schwer sein.
Ist zwar recht mühsam und bedarf einer Nacharbeit. Da die Teile orginal sicher gegossen sind, dürfte die Optik nicht leiden.
Siehe auch Jürgen Eichardt, Fräsen für Modellbauer, vth
Viele Grüße. Steven.
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20.03.2009, 19:51 Uhr
cde_Evil-Homer
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Servus,
Wenn ich das richtig verstanden habe ist das nur ein Blech (2mm) mit den Senkungen und der Außenkontur?
Ich bereue es immer wenn ich sowas sage da ich mir immer zu viel aufhalse und zu wenig Zeit habe. 
Aber wenns "nur" aus Alublech die "Abdeckung" ist wäre das machbar....wenns dir niemand auf die Schnelle machen kann könnte ich mich der Sache annehmen.
Vergiss aber den mechanischen Anschlag beim Ausfedern später nicht.......
Der ist unten vom Meterstab verdeckt.
Grüße
Michael
--
http://forum.modelltechnik24.de
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20.03.2009, 22:54 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hi,
@Steven,
das traue ich mir ehrlicherweise nicht zu, ich denke dass ich die Radien nie optisch sauber hinkriegen würde;
Trotzdem Danke und sehr interessanter Ansatz
@Michael
der mechanische Anschlag ist bei meinem Modell nicht vorhanden, ich habe die Schwingsteckachslagerung mit Anschlägen innen versehen
Gruss
Chris
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20.03.2009, 23:18 Uhr
deckelfp1
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Hallo Chris,
hört sich schwerer an, als es ist. Wenn Dir Michael die Teile per CNC fertigt, um so besser.
Was ich aber noch los werden wollte: Die Spaltmaße, die sind Besser als bei meinem Auto. Bist Du Dir sicher, dass Du einen Pamnzer baust?
Wirklich eine gelungene Aktion.
Viele Grüße. Steven.
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