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Thema:  Bergepanzer 2 in 1:10 v. M.Pakolicz |
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10.11.2009, 12:13 Uhr
  mb1123
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Hallo!
Und weiter gehts .
Habe schon mal die Motorraum-abdeckungen lackiert!
Hier die Bilder:
Gruß
Michael
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10.11.2009, 12:32 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Morgen Du Lackierer 
so langsam gehts dem Ende zu , das letzte Bild mit dem Rotstich , ist doch bestimmt unter der Trockenlampe entstanden  Der wird schon gut werden.
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Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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12.11.2009, 10:05 Uhr
mb1123
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Hallo!
@Frank (FN): Jo nicht von der Trockenlampe sondern vom Infrarotstrahler! 
Ist billiger als die Kabine an zuschmeißen!!
Und weiter!
Die Scheinwerfer vorne mit Halterung.
Die Bilder:
Die Halterungen aus MS.
Die Standlichter
Die Hauptscheinwerfer
Und gleich mit den Motorraumabd. mit lackiert incl. Decals
Und die Lampen/Birnchen einfädeln! Schweine-Arbeit!!
Gruß
Michael
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13.11.2009, 19:47 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Michael,
einfach nur schön,mehr sag ich nicht.
Gruß
Michael
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14.11.2009, 15:09 Uhr
maggi
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Ich muß mich da wirklich allen anderen anschließen,und es nur wiederholen.
ABSOLUT SPITZE,und TOP gebautes Modell meine Hochachtung!!!!
Weiter so.
Gruß
Magnus
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19.11.2009, 06:46 Uhr
mb1123
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Hallo!
@ Michael,Harry u. Magnus ich Danke Euch!
Am WE. geht es evtl. weiter. 
Bis dahin
Michael
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22.11.2009, 12:39 Uhr
mb1123
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Hallo!
Und weitergeht es:
Die Tiefwartungs-Staukiste!
Von P.Müller, aber ein bisschen verfeinert! 
Die Bilder:
Die Halterungen u. Schrauben aus MS.
Und ein kleiner Vorgeschmack:
Die Hydr.-Zylinder vom Kranarm.
Hergestellt von einen netten Modellbauer (Hr. Mineif)
Danke noch mal!
Hier die Bilder:
Und die Beschreibung der Zylinder:
Die Zylinder sind als doppelwirkend ausgeführt.
Beschreibung:
Die Zylinder sind aus Hydraulik-Zylinderrohr gefertigt.
Im eingesetzten Zylinderboden befindet sich das hintere Befestigungsauge
10 H7 und der M3 Öl-Anschluss für das Ausfahren der Kolbenstange.
An der Gegenseite befinden sich an der Stirnseite acht Innengewinde M2
zur Verschraubung der Stangenführung. Am Rohr ist der M3 Öl-Anschluss für das
Einfahren der Kolbenstange angebracht.
Die Stangenführung besteht aus MS 58, in dieser befindet sich ein X-Ring zur
Stangenabdichtung. Die Abdichtung zum Zylinder erfolgt über einen O-Ring.
Im vorderen Teil der Stangenführung ist ein Abstreifring eingesetzt. Dieser
verhindert das Eindringen von Schmutz in den Zylinder.
Die Stangenführung ist mit dem Zylinderrohr mit acht M2 VA-Inbusschrauben
verschraubt.
Der Kolben besteht aus Alu F38. Die Kolbendichtung besteht aus zwei Elementen.
Die Kolbenstange ist aus Kolbenstangenmaterial und ist hart verchromt.
Der Kolben ist mit der Kolbenstange verschraubt.
Das vordere Befestigungsauge 10 H7 befindet sich in einem Frästeil aus Alu F38.
Dieses ist mit der Kolbenstange verschraubt.
Die Ölschlauchanschlüsse sind mit Hydraulik-Dichtungsmittel eingesetzt
und sollten nach Möglichkeit nicht mehr verdreht werden!
Die Zylinder wurden mit 40 bar getestet und abgedrückt!
Die rechnerische Druckkraft ergibt bei der Kolbenfläche (Ausfahren der Kolbenstange)
bei 30 bar 94,2kg.
Bei der Ringfläche (Einfahren der Kolbenstange) 70,65 kg.
So jetzt Suche ich noch die passende Hydr.-Pumpe!
Weis evtl. einer von Euch eine Gute Adresse? 
Gruß
Michael
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05.01.2010, 17:01 Uhr
mb1123
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Hallo und ein Frohe Neues Jahr Allen!
Nach einer kleinen Pause geht es mal wieder weiter:
Fummelarbeit „ Die Halter des Motor - Hebegeschirr´s“
Und die Zuluft und Abgashutzen.
So das war es mal wieder fürs Erste!
Gruß
Michael
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05.01.2010, 17:09 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Schick , schick , mit was hast Du die Teile geklebt ?
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Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 05.01.2010 17:10.
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05.01.2010, 17:14 Uhr
mb1123
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Hallo Frank!
Danke!
Geklebt sind die mit 2 Komb.-Kleber, gab es damals im Lidl ! Hält Sehr gut! 
Mit Flo hat sich erl. (s. Weiße Hutze) Heute gekommen! 
Gruß
Michael
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05.01.2010, 18:39 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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quote:
Original von mb1123:
Hallo Frank!
Danke!
Geklebt sind die mit 2 Komb.-Kleber, gab es damals im Lidl ! Hält Sehr gut!
Mit Flo hat sich erl. (s. Weiße Hutze) Heute gekommen!
Gruß
Michael
Lidl , wo Du überall einkaufst
Na gut , dann hat sich ja das Telefonat erübrigt
Jetzt hätte ich mal Zeit zum Rüberfahren und wir sind total eingeschneit  irgendwie ist nie der richtige Zeitpunkt 
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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09.01.2010, 10:32 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Michael,
das sieht mal wieder alles klasse aus.
Mach weiter so,ich freue mich schn auf die Fortsetzung
Gruß
Michael
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