Thema: Königstiger 1:10 Full Metall |
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27.01.2010, 06:58 Uhr mb1123
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Hallo Frank,
kannst ihn auch bei mir in der Kabine lacken!
Stelle ich Dir gerne zur Verfügung
Ist ja nur ein Katzensprung von Dir weg!
Ach, bei mir geht er durch die Tür!
Gruß
Michael
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27.01.2010, 09:05 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Na , wenn das kein Angebot ist , Danke Michael .
Und wenn der Oli mal die Abfahrt Kassel Nord nicht verpasst , dann hat er ja Die Möglichkeit erst den KT und dann Michaels Berge zu begutachten liegt ja auf dem Weg. -- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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28.01.2010, 09:13 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Ich hatte ja geschrieben : demnächst geht es dann hiermit weiter
hier die Schutzgitter fertig mit Rahmen und verbaut
und jeder Kanister braucht auch einen Halter :
eine alte Ziggarrenkiste und die Ätzteilrestekiste wurden hier zweckendfremdet
hier die Teile vor dem Biegen , da Keiner der Scharniere gepaßt hatte , mußte schnell Einer gebaut werden
die Halterung hatte ich auf eine original Bild mal von Uwe Henning geschickt bekommen , ist wenigstens nicht an jedem KT dran
Quelle Internet Google
auf dem Bild fehlt der Überwurf , ansonsten haben die Kanister nach oben keine Sicherung , den habe ich noch dazu gebaut .
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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Beitrag 4 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 28.01.2010 09:31.
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28.01.2010, 09:32 Uhr scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Frank,
wußte garnicht das du auch so filigrane Teile baschdeln kannst
Schick Schick was du da machst.
Gruß
Dirk -- email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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28.01.2010, 09:48 Uhr Sebastian-B
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Hi Frank,
ich bin hin und weg, sowohl von dem Modell als auch von deinem Können.
Da der Bericht am 15.12.2009 begonnen hat gratuliere ich dir mal nachträglich zum
verfrühten Weihnachtsgeschenk
Ich bin gespannt auf weitere Bilder, wirklich der Wahnsinn
Gruß,
Sebastian
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Sebastian-B am 28.01.2010 09:49.
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28.01.2010, 09:49 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Projekt Tankentlüftung:
der KT hatte je nach Baumuster 1 bis 4 Tankentlüftungen und verteilt , bis zu 7 Tanks.
und wie man oben sieht , ist der Feuerlöscher die FAT BOY Variante
geht garnicht , also ........ Säge raus
jetzt sollte noch eine Masthalterung entstehen , die hatten einige Befehlskönigstiger um große Reichweiten zu überwinden , der Mast wurde aber nur im Stand verbaut :
die Zutaten :
Anprobe:
Fahrfertig:
mitlerweile sieht er so aus :
werde die Tage einfach mal die restlichen Teile posten -- Gruß
Frank
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Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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28.01.2010, 10:06 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hey Dirk ,
Du weißt doch , ab einem gewissen Alter , geht der Kleinkram nur noch mit Brille , aber schon wenn es Dir gefällt.
Hallo Sebastian ,
war kein Weihnachtsgeschenk 2009 , den Brocken habe ich schon länger , der Panzer ist schon gut , keine Frage , aber unser Chris , der Zabonlackbauer und einige Andere , bauen da um Einiges besser .
Denke gutes Mittelmaß , trifft den Nagel auf den Kopf.
Abschleppseile sollte auch dran : aber es sollte richtiges Edelstahlseil werden , keine Atrappe
nur wie bekommt man 2x Seil in ein viel zu dünnes Rohr !?
erstmal die grobe Aktion , Rohr vorn gespalten :
und hier kam der Lötkolben , zwecks verzinnen zum Einsatz
und angebaut
-- Gruß
Frank
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Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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28.01.2010, 13:46 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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:D Joo , ich habe das Kettenaufziehseil unterschlagen , es wurde aus einem Fahrradbowdenzug angefertig ( was keine gute Idee war , er war einfach nicht dahinzubewegen , wo ich Ihn hin haben wollte ) und als abgerissen dargestellt , war ja nicht immer Alles ganz :
und das Antennenschutzrohr seitl. , es ist verstifte , welches ein gute Befestigungsmethode , bei filigranen Teilen ist :
hinter quer das Schutzrohr für die Sternantenne :
hier sieht man beide Rohre verbaut :
Antennen folgen später
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 28.01.2010 13:48.
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28.01.2010, 17:40 Uhr chris_at
[Moderator]
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Hi Frank,
ich habe mich ein wenig in Dein Fahrzeug verliebt, ich gebs zu ;-)
Echt klasse Arbeit, von wegen Mittelmaß....
Wenn Dir meiner besser gefällt können wir gerne tauschen
Absolute krasses Fahrzeug, allerhöchsten Respekt!!!!
Gruss
Chris
--
http://www.Kanonenjagdpanzer.com
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28.01.2010, 20:59 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Danke für die aufmunterten Worte ,
aber ich behalte Ihn wohl doch noch Länger , stehe auf so alte Dinger , der KT hat Irgendwas , was die Neueren nicht haben , vielleicht ist es einfach der Reiz an was , was man nicht auf der Straße oder Übungsplatz rumfahren sieht . -- Gruß
Frank
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28.01.2010, 22:09 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Die Antennen !
Da mir ja bei der Ankaufsprobefahrt das Antennenkabel in die Wanne gefallen ist und der KT mit Vollgas in Rudis Stahltüre gefahren ist ,obwohl Rudi versucht hat Ihn irgendwo fest zu halten , war mir das eine Lehre , also nur mit Außenantenne fahren .
Vorgabe der Antennen , RC-fähig und abnehmbar und jeweils eine für Turm und Wanne , da evtl. 2 Empfänger eingebaut werden
hier die Teile der Heckantenne:
zuerst die Aufnahme
joo natürlich auch innen mit Schrauben
hier die erste fertige Sternantenne , aber das Rohr war nicht konisch
deshalb eingespannt , keine gute Idee zwei Stäbe auf nimmer Wiedersehen weggeflogen
also neuer Versuch mit dem Grundrohr
am Ende sieht man den verlöteten Antennenstecker
Antennenfuß drüber mit Klemme und Flügelmutter (die ist schraubbar )
Probe
dann gibt es aber noch eine Verlängerung mit Stütz-Korb , die habe ich für meinen Freund Florian (Mynoid) gebaut
hier die Antenne der Oberwanne seitl. (grün) und im Vordergrund der seitl. Mast
Dazu die Einzelteile
für die nicht RC Antennen habe ich die Neusilber Antennenfüße von Uli (WECOHE) genommen ,
nur bei den RC Antennen wollte ich kein Risiko eingehen
Buchse angepasst
Fuß zum Stecken
Antenne drauf, so richtig mit senkrechten Schlitz und Klemme zum Schrauben
dann noch ein Loch in den Turm für die Antennenbuchse
und hier mit Turmantenne
und im selben Atemzug wurde noch der Turmlüfter in Arbeit genommen , Florian hatte die Teile schonmal im Vorfeld gedreht man weiß ja nie was kommt
Der Fahrer sitz schonmal Probe
Demnächst gehts hier weiter
--
Gruß
Frank
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Beitrag 5 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 29.01.2010 09:10.
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29.01.2010, 12:10 Uhr modellspezi
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Hey Frank,
das wird ja ein echtes Sahnestückchen... Freu mich das gute Stück in Munster bewundern zu dürfen!!!
See you.
WEITER SOOOOOOOOOOOOOOOO
Gruß
Florian
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29.01.2010, 15:49 Uhr Koernell
Mr. Wissmut
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Hallo Frank,
ihr habt ja tolles Wetter in Kassel, bei euch grünt ja schon alles )
Top Bericht, gefällt mir dein neues Projekt.
Gruß Dirk
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30.01.2010, 13:17 Uhr Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hallo Chriss ,
ja manchmal wird man erst durch Probieren schlau , aber im Vorfeld geht immer was entzwei.
Hallo Florian ,
lange Nichts gehört von Dir , Munster , mhhh , ich schreibe mal lieber kein genaues Jahr dazu
Hey Dirk ,
jetzt fällt mir auch zu Dir wieder was ein , Bilder , ich habs leider vergessen !!!!
Laß uns mal telefonieren , ist schön , wenns gefällt , geht runter wie Öl . -- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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