03.12.2010, 23:09 Uhr
  Horschemo
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Also, wie ich in der Rubrik Technik, Werkstoffe, Maschinen schon angedroht habe.
Folgt hier, ein Bericht über die Fertigung von meinem Tpz Fuchs Standmodell in 1:10.
Kurz zu meiner Person, ich heiße Kai, und bin neu hier.
Ich bin 27 Jahre alt, und komme aus dem schönen Saarland.
Ich baue seit ich, glaube ich, 7 Jahre alt war, Modelle, überwiegend aus Kunststoff.
Über Flugzeuge, Hubschrauber, Schiffe bis hin zu Panzern.
Da bin ich jetzt auch stehen geblieben, bei den Panzern.
Es kam einmal der Tag, wo ich bei mir dachte „Kai, Horschemo…warum baust du nicht selber einen? Mal in groß und schwer zu bauen“
Meine Gedanken kreisten um einen Typ „Fuchs“.. die Gedanken kreisten immer mehr…
Warum Fuchs?
Tja, ich hatte das unsagbare Glück, meinen Grundwehrdienst bei der Instandsetzung zu leisten.
Nicht irgendwo, sondern beim SIZ 860 in St.Wendel, (jetzt leider HIL), und zu meiner Freude, habe ich die ATN Fuchs, heißt ich durfte am nur am Fuchs rumschrauben.
Ich will nicht zuviel sagen, aber ich habe Teile am Fuchs angebracht, die, die Fuchsbauer unter euch, vielleicht einmal verbaut haben.
Keine Angst, ich werde zeigen welche, dauert noch en bissl…
Ich baue den Fuchs, als gute Erinnerung an meine Bundeswehrzeit, und Wertschätzung für das System Fuchs.
Das war’s von mir als Person, jetzt geht’s um das was ich baue
Den Transportpanzer Fuchs Pionierausführung, mit allem was dazu gehört.
P.S. Kritik, bitte nur wenn berechtigt, und mit genauer Kritik, damit ich auch was davon habe. Ich Versuche so genau wie möglich zu bauen, je nach Fotos, meinem Wissenstand und anderen Informationen. Ich habe zwar ATN Fuchs, aber bis in die kleinste Schraube kenne ich den Fuchs nicht. Ich bin keine Maschine, deshalb baue ich so, wie es meine Augen, Werkzeuge und Feingefühl zulassen.
Es wird nicht alles Scale, aber seht selbst…
So, da hätten wir ein Teil, ich habe keine Fotos von der Konstruktion, nur ein Paar Blätter wo ich was gezeichnet habe. Ich baue etwas „Chaotisch“ , aber das hat schon seinen Grund.
Da hätten wir, die Kennzeichenbeleuchtung, Tarnlicht und die Klappe, von der Außenbordsprechanlage. Wie ihr vielleicht sehen könnt, baue ich in Schichten.
0.8 Alu verklebt mit 2K Kleber auf 3mm PVC Hartschaumplatten, würde ich mal schätzen, wenn du jemanden im Baumarkt fragst nach dem Zeug, kannste auch gleich die Wand fragen.
Aber es lässt sich gut bearbeiten, und lässt sich extrem gut, untereinander, mit Henkel Tangit PVC Kleber verbinden, und richt nach PVC wenn man es verbrennt.
PVC brennt mit gelber, stark rußender Flamme und stinkt zum Himmel, also ist es PVC.
Ich benutze es als Zwischenlage, und um die dicke zu erreichen die ich für richtig halte.
Ja gut 2K Kleber, sau teuer, und der Uhu plus endfest 300 dauert zwar lange zum abbinden, aber es hat seine Vorteile, lieber etwas länger, dafür kann man Bauteile noch Korrigieren.
Uhu plus sofortfest wird auch benutzt, aber nur, wenn es wirklich schnell gehen soll, und das Bauteil keiner so hohe Mechanischen Belastung ausgesetzt ist.
Bei dem Bauteil musste ich Lehrgeld zahlen, 2K Kleber gut und schön, aber auf Oberflächen und dann noch ausgehärtet, auf denen es nichts zu Suchen hat, holla die Waldfee..
Aber das kann immer mal passieren
Kleiner Hinweis: 2K Kleber, kann man wunderbar selbst machen.
Wie? Das erkläre ich noch. Wenn jemand will..
Hier haben wir eines meiner Lieblingsteile, hat mich mal ordentlich Zeit gekostet, Nerven, wohl nicht so, bin Geduldig.
Es zeigt auch, wie ich baue.
Man beachte die Beschußklappe, sie ist dem Original nachempfunden, mit Feder, um den Griff nach unten zu halten in der Arretierung.
War eine Art Pro Typ, um zu schauen, was Technisch machbar ist.
Werde bei den nächsten einige Änderungen vornehmen.
Das Panzerglas, besteht bei mir aus zwei Teilen, und ist aus Plex.
Eines davon direkt auf der Tür anliegend, die andere Scheibe, sitzt im Rahmen.
Der Rahmen wird durch 6 M 1,2 Schrauben gehalten, die mit der Tür Verschraubt sind, nie wieder..
Bei der Türverriegelung, sind zwei M 1,2 Schrauben, unten und oben am Gestänge angebracht.
Sinn und Zweck, ich kann die Tür einstellen, wie ich sie brauche.
Was noch zu sehen ist, der Hebel, zum Türschließen von Innen, mit Rückholfeder.
Und die nicht funktionsfähige Notöffnung.
Die Herstellung der Rückleuchten.
Ja, ich weiß Rot Orange, ist der Farbenblind?
Musste es aufschreiben, man vergisst so einiges..
Verschrauben an der Karosse?
Jein, nur mit einer M2 Schraube auf der Rückseite.
M1, 6x so kleine Schrauben auf der kleinen Fläche, keine Chance, nicht mal den Schlitz der Schrauben habe ich hinbekommen, also schnell vergessen..
Der Stift war nicht ganz billig, hat sich aber gelohnt, zumal man durchsichtigen Kunststoff färben will.
Konnte nicht alles aus den Reflektoren von einem Fahrrad bauen, also musste was dazugeklebt werden.
Eines meiner schönsten Teile, bin Stolz wie Oscar auf den Bolzenschneider.
Vor allem, das er auch wie ein Bolzenschneider funktioniert, hatte mich locker 2 Tage gekostet…
Da hätten wir mal beide Türen und wie sie von Innen verriegeln.
Inzwischen auch den Handschutz, am Hebel angebracht.
Schwarz streichen?
Nee, Schrumpfschlauch drüber, warm gemacht.
Zuvor Flüssiglatex verwendet, alles gut und schön, aber Latex wird durch Messing zerstört.
Also passt auf, falls einer Flüssiglatex nutzen will, auf welchen Material ihr es benutzt.
Kleine Info: Flüssiglatex gibt es in verschieden Farben, leider auch unterschiede in der Material Zusammensetzung.
Es gibt welches mit Ammoniak als Stabilisator, und welches ohne.
In meiner Unendlichen Weißheit, hatte ich mich für das mit Ammoniak entschieden, rein vom Preis her.
Ein ganz böses Pfui Pfui, wer im Hochsommer, bei Temperaturen jenseits des zumutbaren, sich an einer Toilette an der Autobahn befindet, diese auch betritt, kann sich nur Ansatzweise vorstellen, wie sehr das Stinkt.
Das Ammoniak verflüchtigt sich, aber ihr werdet am Anfang extremen Gerüchen ausgesetzt sein.
Wenn, nur noch ohne
Des weiteren, seht ihr, auf der linken Seite den Feuerlöscherhalter, keine Ahnung, ob das Scale ist, musste mich auf Fotos verlassen, die sehr ungenau sind.
Aber Abschrauben kann ich denn natürlich auch wieder.
Genau verhält es sich, mit dem Kasten, der Außenbordsprechanlage, keine Ahnung ob das so stimmt..
Und abschrauben, nee, der sitzt Fest..
Gleich im Detail.
Sieht das Heck inzwischen aus, viel Spachtel auf der einen Seite gell?
Ein Fehler von mir, natürlich wird man daraus Schlauer.
Merke, 2K Kleber, wenn man ihn in warm macht, zieht schnell an.
Ja gut, aber nur, wenn man ihn Konstant heizen kann.
Ich habe mich für die Methode, viel, hilft viel, entschieden.
Natürlich dachte ich, das Teil, soll ja nicht verrutschen, also locker 6 Klemmen aus dem Baumarkt dran.. kleiner Gasbrenner raus.. mal losgelegt.
Was ich so an Alu mag, es leitet Wärme extrem gut.. Tja, leider wohl zu gut..
Die Klemmen drückten ein wenig doll auf das Alu und die Zwischenschicht, ich merkte es erst, als es schon zu spät war..
Hier ist mal das Innenleben, von der Außenbordsprechanlage.
Schade das man die Arbeit davon nur erahnen lässt, ich habe zwar Fotos davon, aber ich glaube, ihr habt mich sowieso für Verrückt erklärt..
Leider ist das Bild unscharf, somit kann man die „Schweißnähte“ nur leicht erkennen.
Ich glaube, mit richtigen Schweißnähten wäre ich schneller gewesen..
Die Türen, sind mit M3 Gewindestäben gesichert, auch nicht ganz Scale, aber es hält.
Mal die Sprechanlage etwas genauer..
Die kleine weiße Box, ist ein Teil der Funkanlage.
Sie ist mit 4 M2er Schrauben gesichert.
Die Alu Schiene, in der es sich die Schrauben befinden, auch selbst gemacht..
Allein das Presswerkzeug dafür, hat mich drei Tage gekostet, und dauert auch zu lange.
Die Schienen brauch ich im Transportraum öfters, aber ich habe mich für was anderes Entschieden
War ne nette Idee, aber das war’s auch schon.
Ich hatte eigentlich vor, die Elektroanschlüsse, Schraubbar zu machen, was in soweit auch ging, nur leider hat das anfertigen eines Verbindungskabels zu lange gedauert.
Jetzt kommen Bohrungen rein, mal schauen was mir dann einfällt.
Aber es wird schon gehen, hoffe ich mal
Auf dem Foto. Sieht man die Schweißnähte etwas besser, nicht jedermanns Sache, aber ich denke die sind ganz gut geworden.
So, als vorerst die letzten zwei, diesmal seht ihr die Seite mit den Schaufeln, Spitzhacken, Bolzenschneider und Bergegeschirr.
Der Tankdeckel, wird sich später auch öffnen lassen.
Die Beschußklappe muss auch noch dran.
Ich habe noch nicht alles verklebt, nur die Halter für den Tankdeckel sind geklebt.
Ich muss da auch mal wieder, meine Spachtelkünste walten lassen, bin auf ein Thema aufmerksam gemacht worden, was ich wohl verdrängt habe.. Längenausdehnung..
Von verschiedenen Materialien..
Naja, wer keine Arbeit hat, der macht sich welche…
Ich komme langsam zum Ende.
Ich hoffe euch hat es bis hierhin gut gefallen, ich weiß, war sehr viel zu Lesen.
Keine Angst, die nächsten werden ein wenig kürzer.
Ich bin mir bewusst, was ich hier Baue, dauert seeehr lange, aber ich hoffe, ich werde den Erwartungen gerecht, zumal, ich mir Mühe gebe.
Und ich muss echt sagen, was ich hier im Forum schon gesehen habe, Hut ab, vor den Leistungen.
Und diese Leistungen haben mir auch sehr viel geholfen.
Mein Fuchs wird zwar nie ein RC Modell, weil ich von Elektronik null Plan habe.
Aber mir macht das nichts…
Ich weiß nicht alles, und ich hoffe, einige von euch, können mir, mit den Problemen helfen die sehr Wahrscheinlich auftreten werden.
Es wird ein wenig länger dauern bis ich den Bericht weiter schreibe, muss ja erst mal was bauen, was man auch zeigen kann.
Bis dann 
Kai
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"Füchse..! Wollt ihr ewig Leben..?" Mein Ausbilder bei der Bundeswehr
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Tpz Fuchs (Pio) in 1:10 Standmodell
