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Thema:  Pionierpanzer WISENT AEV im Maßstab 1:6 |
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19.01.2014, 12:09 Uhr
  wolfheni
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hallo frank,
ist die spannvorrichtung auch von stehr? die macht sich gut!
gruß wolfgang
--
nichts ist unmöglich oder es staunt der fachmann und der laie wundert sich
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19.01.2014, 15:28 Uhr
BW-Kette
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Hallo Wolfgang
Zu deiner Frage: Nabe, Deckel und die Schwinge ist von H.Stehr.
Dei Spannvorrichtung, also die Drehteile sowie das Gußteil sind von uns. Die Spannvorrichtung ist so aufgebaut, dass das Gewinde - wie im Original - verdeckt (also geschütz ) ist.
Gruß
Frank
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19.01.2014, 17:55 Uhr
wolfheni
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frank,
noch einige fragen:
das fahrgestell des wisent 2, ist das weitgehend identisch mit dem leo2 ?
zumindest entspricht der kettenspanner den vorlagen vom leo2.
ich habe mich beim maßstab für meinen büffel noch nicht auf 1:10 festgelegt, da es in diesem maßstab
einige probleme bei der scalen realisierung (so wie ich mir das vorstelle) der funktionen gibt, überlege ich ev. auf 1:6 zu gehen (wenn da nicht das erhebliche gewicht wäre).
könnte man den kettenspanner bei euch käuflich erwerben?
gruß wolfgang
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nichts ist unmöglich oder es staunt der fachmann und der laie wundert sich
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19.01.2014, 18:12 Uhr
BW-Kette
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Hallo Wolfgang
Zu Deinen Fragen:
Wisent 1=> Leo1, Fahrgestell Bergepanzer Standart
Wisent 2=> Leo2, Fahrgestell Bergepanzer Büffel
Beide sind aber erheblich modifiziert.
Einfach mal auf der Internetseite von FFG nachsehen. Dort ist es sehr gut beschrieben.
Das Gußteil vom Kettenspanner kann Du sicher bekommen. Wir haben einen 3D Druck machen lassen und anschließend eine Form bei der Fa. Horbach. Die Drehteile habe ich selber gemacht. Die Kugelpfannen sind von der Fa. Mädler.
Frage 1:10 oder 1:6:
Ich will hier keine Werbung für unsere Kette machen. Aber!!!!!!!!!!!!!!!!! Der Leo2 ist eine ganze Ecke größer, deswegen sind Günter und ich auch auf den Wisent 1 (Leo 1) gegangen. Aus meiner persönlichen Sicht macht es einfach mehr Spaß ein Pionierfahrzeug zu haben. Der Spielwert ist einfach höher - mit einer Kampfpanzermodell kannst Du eigentlich nur im Kreis fahren. Wie gesagt nur meine Meinung!
Da ich selber mehrere Modell in 1:10 besitze (Biber, Bergepanzer und Kampfpanzer), kann ich aus eigener Anschauung sagen: Die Funktionsmodell haben einfach was - und das Ganze in 1:6 mit den animierbaren Figuren...................
Muß aber jeder selbst wissen.
Gruß
Frank
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von BW-Kette am 19.01.2014 18:46.
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19.01.2014, 18:29 Uhr
wolfheni
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hallo frank,
erstmal vielen dank. komme bestimmt noch mal auf euch zurück. der motorenbauer ist nämlich auch der meinung das sich der v12 verbrenner in 1:6 besser realisieren läßt.
der spielwert ist mir eigentlich nicht so wichtig. mein interesse gilt vor allem der konstruktion und dem bau
und das möglichst scale.
gruß wolfgang
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nichts ist unmöglich oder es staunt der fachmann und der laie wundert sich
p.s. baggern liegt mir auch sehr, dafür habe ich aber einen echten im betrieb, mit dem ich mich ab und zu austoben kann (nicht muß).
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von wolfheni am 19.01.2014 18:33.
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10.02.2014, 19:51 Uhr
Dragunov
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Hallo,
"Sehe ich richtig das die Bandagen der Laufrollen aus Alu sind ?
Werden die noch gummiert ?
Keine blöde Frage ! Rein Info halber!"
Das habe ich leider überlesen.
Ja das eine Bild stammt von meinem Modell. Mir ist die Ähnlichkeit aufgefallen deswegen hatte ich das hier gezeigt. Und ja die Bandage ist mit der Laufrolle zusammen ein Teil aus Alu. Das ist ein Kompromiss gewesen damit es zu keiner Verzögerung kommt. Natürlich ist eine gummierte Version geplant. Angeschraubte Teile wie Laufrollen usw. lassen sich ohne Probleme austauschen. Bei der Schweißbaugruppe würde eine Änderung nicht so einfach sein deshalb habe ich da keine Kompromisse gemacht.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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11.02.2014, 23:45 Uhr
GG
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Hallo,
heute habe ich den neuen Pumpenmotor eingebaut und erste Tests durchgeführt. Der Motor läuft auch bei 35 bar und bei 40 bar problemlos an, hat also genügend Drehmoment. Auch die sehr niedrige Drehzahl/V macht sich positiv bemerkbar, die Ströme liegen 10 bis 15 A unterhalb der bisherigen Werte. Das Temperaturproblem scheint jetzt beherrschbar, die Temperatur an der Wicklung liegt deutlich unterhalb der Werte bei dem Innenläufer, obwohl ich noch keine Kühlung angebaut habe.
Soweit so gut, wie es meistens so ist, verlagern sich die Probleme, wenn man eine Schwachstelle beseitigt hat. Mein Junior wollte natürlich gleich wieder ein Bierkiste heben. Bei 45 bar machte es einen Schlag, der Arm mit der Kiste sackte schnell ab und unterhalb des Drehkranzes bildete sich eine Ölpfütze. Es war mal so nebenbei ein Schlauch geplatzt 
Da werde ich wohl noch ein paar Kanten in der Schlauchdurchführung abrunden müssen. Ich vermute, der Schlauch hat bei der Armbewegung gescheuert und war so an der Stelle geschwächt.
Der neue Pumpenmotor, ein Q80-11M von Hacker
Der geplatzte Schlauch 
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Gruß
Günter 
cg-modellbau.de
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12.02.2014, 10:39 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hallo Günther,
Bist auf jeden Fall auf dem richtigen Weg wie es aussieht.
Ich drücke Dir weiterhin die Daumen!
--
Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
Forum RAG-MM
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Mitglied der RAG-MM
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12.02.2014, 13:46 Uhr
Oldchap
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Hallo Günter,
ein kleiner Hinweis zu den Motor-Temperaturen:
die Außenläufer haben ja -wie der Name schon sagt- ihre Wicklung innen. Daher entstehen auch dort die hohen Temperaturen und sind von außen nur mit deutlicher Verzögerung und nur mit gewissen Abstrichen meßbar, wenn man nicht gerade ein gutes IR-Thermometer benutzt und durch die Luftschlitze auf die Wicklung "zielt". Nach einem längeren Lauf spielt das kaum noch eine Rolle, aber in der "Warmlaufphase" könnten die Messungen u.U. deutlich zu niedrig liegen.
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6
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12.02.2014, 15:16 Uhr
GG
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Hallo Gerhard,
der Temperaturfühler sitzt direkt auf der Wicklung, das sollte weitestgehend reichen. Darüber hinaus fehlt ja noch der Lüfter, der wird dann mit 226m³/h zusätzlich kühlen.
--
Gruß
Günter
cg-modellbau.de
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13.02.2014, 02:05 Uhr
Oldchap
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Hallo Günter,
ich sehe schon: Du hast an alles gedacht........ 
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Viele Grüße
Gerhard
_________________________
Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6
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15.02.2014, 22:00 Uhr
oskar
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Hallo Günter,
bewundere Deinen Biss. Oder Du hast den point of no return schon überschritten:D .
Nein , Spass beiseite, ich denke das ist Funktionsmodellbau auf sehr hohen Niveau. Hier sieht man anschaulich,
mit welchen Problemen und Lösungen gearbeitet wird. Wie Du bereits die Kausalität beschrieben hast, das wenn ein Problem gelößt wurde ,das daß wiederum ein Anderes hervorbringt , ist wohl das Spannende am Funktionsmodellbau. Und wenn ich die letzten Bilder so anschauhe, sieht das Ganze eher wie eine Laborversuchsanordnung aus als Modellbau:D .
Gruß
Michael
PS.: brauchst Du noch etwas Ölbinder 
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01.03.2014, 21:15 Uhr
GG
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Hallo,
es ist mal wieder Zeit für ein Update. Die Unterwanne habe ich zwischenzeitlich auch aufgebaut und habe fast den gleichen Stand erreicht wie Frank. In den letzten Tagen habe ich mich wieder um ein paar kleine Details gekümmert. Zum einen habe ich die Kiste mit dem KettenInst-Werkzeug an der Rückwand befestigt. Die Werkzeuge sind teilweise in Alu abgegossen. An der Kiste selbst habe ich mit Moosgummi eine Dichtleiste angeklebt und die Verschlüsse ergänzt.
das Ganze von innen
und geschlossen
die Verschlüsse
Darüber hinaus habe ich mich dem Kampfraum gewidmet. Von den Riffelblechen fehlt noch etwa ein Drittel, die Lehne und diverse Hebel am Fahrersitz fehlen auch noch. Heute habe ich die Verkabelung in die Konsole eingebaut, die Ansteuerung fehlt noch.
An der Konsole fehlen noch die Drehknöpfe, dafür steckt der Schlüssel schon 
Am Kommandantenplatz bin ich auch etwas weiter gekommen
Der Sitz (fehlt noch) ist wie beim Original höhenverstellbar.
Der Hebel rastet federbelastet ein.
Als nächstes kommen die Getriebemotore in die Wanne.
Das wars für heute.
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Gruß
Günter
cg-modellbau.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von GG am 01.03.2014 21:16.
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01.03.2014, 22:24 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Günter,
na da haste aber net viel geschafft heute
War ein Spaß 
Absolut genial !!!
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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01.03.2014, 23:06 Uhr
modellspezi
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Servus Günter,
....die Zeiger in den Armaturen bewegen sich aber schon oder??! - Also Drehzahlmeser und so... muss dann schon Geschwindigkeitsabhängig, bzw. hier gehts ja wohl um den Greifarm, also je nach Last - ...muss halt schon Drehzahlabhängig was gehn 
'Scherzle' is perfekt!!! - Will dich ja nicht auf irgendwelche verrückten Ideen bringen
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Gruß
Florian
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