|
Thema:  Bilstein Handkran 6,0 to |
[ - Antworten - ] |
20.06.2013, 22:57 Uhr
  Einheitsdiesel
|
HAllo,
irgendwie hab ich keine Lust gehabt, am M577 weiter zu bauen, und da kam HaJo und meinte " Ich bin auf ne Ausstellung zu Modelltruckern eingeladen, haste keine Bilstein fertig zum zeigen ?"
Also fluchs die Fräse angeworfen und einen gefräst !
Bei dieser Gelegenheit hab ich den Frässatz noch überarbeitet, zusätzliche Innen-Seiten-Platten gemacht, dann haben die Buchsen später mehr Futter, sitzen besser.
War dann auch schnell zusammengeklebt und auf die Grundplatte gestellt.
Natürlich hab ich nicht alle Gehäuseplatten verklebt, weil ich ja sonst nimmer an die noch einzubauenden Innereien käme !
Dann die Kranarmschwinge aus den 5 Teilen zusammengklebt, und das zentrale Loch vorsichtig gebohrt, in mehreren Schritten/Durchmessern
Eine Aluhülse gedreht und Gewinde reingeschnitten, ne M8 Imbus vorne abgedreht auf 6 mm, dann passt das Rohr des Kranarmes drüber und es gibt zusätzlichen Halt
Und schwups, feddisch !
Die Kranarmschwinge muß nun noch beidseits angeschnitten und verschliffen werden, damit sie sich auch um die Halterungen drehen kann, und ein Bolzenloch braucht es ja auch noch.
Das Kranarmrohr bekommt vorn eine Hülse drüber und dann 2 Flügelchen, damit die Verspannung Halt findet.
So, erstes Probesitzen !
Die nächsten Messingteile verlötet ( ich bin nicht der große Löter vor dem Herrn, vermeide es wo es geht !), der Sinn des ganzen erschließt sich später !
Bedingt durch den Bauwahn heute und die zahlreichen Termine über den Tag hab ich vergessen, Bilder zu machen, daher hier nun der zu dreiviertel fertige Kran ! Nochmals Dank an meinen Freund HaJo, der mir gestern unter die Arme griff und die Seilrollen drehte und mir zuschickte !!!
Jetzt fehlen noch die Handkurbeln, Nieten, Gehäuseteile und der Haken mit der Umlenkrolle davor.
Mit der unteren Seilrolle wird nur das Lastseil bewegt, mit der oberen der Kranarm verstellt.
Und morgen bekomm ich den Kran vllt versandfertig, Lack kommt da jetzt keiner drauf !
Gruß
Stephan
--
Suum cuique
3./262 German KeyCoy AMF ´88/´89
|
|
|
|
|
21.06.2013, 09:47 Uhr
Bosswilli-HH
|
Ein Wort:
TOLL !!!!
--
mfG
Bosswilli aus HH
(Rolf)
|
|
|
|
|
|
21.06.2013, 14:49 Uhr
M41
|
Moin Stephan,
is Dir richtig gut gelungen. 
--
3./PzArtLehrBtl.310 und 2./FArtBtl. 210
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem A.... klar kommen!
|
|
|
|
|
|
21.06.2013, 15:06 Uhr
salomon
|
Hi,
sehr schön, gefällt mir.
Gruß
Bernd
|
|
|
|
|
|
21.06.2013, 17:13 Uhr
Einheitsdiesel
|
Immer noch ned ganz feddisch !
--
Suum cuique
3./262 German KeyCoy AMF ´88/´89
|
|
|
|
|
|
11.07.2013, 11:25 Uhr
Einheitsdiesel
|
Hallo,
danke für die Blumen ! Der Kran kann am 13./14.07., also am kommenden Wochenende, live auf dem 7. Trucker-Outdoortreffen in Wolfenbüttel-Leinde angeschaut werden.
Mein Freund HaJo nimmt ihn mit, die Leitung des Treffens hatte Interesse bekundet !
Außerdem hat HaJo auch noch einen mit meinem Frässatz gebaut, in der leistungsverstärkten Version (Truppenumbau). Also 2x Bilstein Handkran in 1:16 !!!
Hier noch das Plakat !
Gruß
Stephan
--
Suum cuique
3./262 German KeyCoy AMF ´88/´89
|
|
|
|
|
|
11.07.2013, 15:55 Uhr
Einheitsdiesel
|
... das wird Hajo herausfinden !
Ich hoffe, er macht viele hübsche Bilder und stellt sie hier auch ein !
gruß
Stephan
--
Suum cuique
3./262 German KeyCoy AMF ´88/´89
|
|
|
|
|
|
11.07.2013, 22:23 Uhr
us1202
|
Hallo Stephan,
haste ein feine Kranche gebaut, Hut ab.
meine mit Deiner Zeichnung liegt noch auf Eis, da ich ja z.Z. am Opel schnitze und eh noch kein Fahrzeug drunter, Büssing NAG 4500 wäre der Plan, na mal sehen.
Ich hatte da schon mal die Schilder so ca. in 1:16 gedruckt, wenn du Interesse hast ?
Vg der Ulli
Ach ja, hätte ich fast vergessen,
feinst flexible Drahtseichen , hab se schon da, gibt unter anderen da.
http://www.bamatech.de/index.php/cat/c196_hoch-flexibel-hoch-flexibel.html
Kannst ja mal schaun.
|
|
| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 11.07.2013 22:28.
|
|
|
12.07.2013, 08:42 Uhr
bluethunder
|
Hallo Stepahn,
hat der 6 to Kran nicht Vorne bei der Kranflasche zwei Rollen.....so wie dieser aufgebaut ist, war das doch der 3 to Bilstein Kran
--
Gruß
Peter
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von bluethunder am 12.07.2013 08:44.
|
|
|
12.07.2013, 10:33 Uhr
Einheitsdiesel
|
quote:
Original von bluethunder:
Hallo Stepahn,
hat der 6 to Kran nicht Vorne bei der Kranflasche zwei Rollen.....so wie dieser aufgebaut ist, war das doch der 3 to Bilstein Kran
--
Gruß
Peter
Hallo Peter,
genau deswegen hat HaJo ja auch seinen noch zusätzlich fertig gemacht
der hat die 2 Seilrollen !
Somit kann man sich die 3 to und die 6 to Variante bauen bzw. am WE auch live anschauen !
Und hier beide während HaJo an seinem noch gebaut hatte !
Der Unterschied liegt halt nur in der Anzahl der Rollen und daraus resultierend der Breite des Gestänges.
Ich werde aber auch noch die frühe BW-Version dieses Krans machen, aber erst nach Ende der Schulferien, also ab Mitte August.
Gruß
Stephan
--
Suum cuique
3./262 German KeyCoy AMF ´88/´89
|
|
|
|
|
|
15.07.2013, 18:35 Uhr
Einheitsdiesel
|
... ein paar Bilder vom Truckertreffen, von HaJo selbst geschossen:
Und falls jemand wegen der KaJaPa-Baustelle fragt, das ist das Fahrzeug mit der Seriennummer 001, und das hat Hajo von mir zum Geburtstag bekommen !
Gruß
Stephan
--
Suum cuique
3./262 German KeyCoy AMF ´88/´89
|
|
|
|
|
|
15.07.2013, 19:22 Uhr
M41
|
Moin Stephan,
das ia aber wirklich ein schöner Kran. Aber der M113 gefällt mir da doch besser.
Bastelnde Grüße
--
3./PzArtLehrBtl.310 und 2./FArtBtl. 210
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem A.... klar kommen!
|
|
|
|
|
|
