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Thema:  E100 Vollmetall in 1:6 |
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20.12.2015, 20:12 Uhr
  essiturbo
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Ja weiter so,wir werden gespannt sein.Ich werde mir auch mal am 24ten einen genehmigen 
Ich muss nur leider noch bis 12 Uhr arbeiten und dann noch die Frau überreden das sie die 120km von meinen Eltern zurück fährt 
Bin jedenfalls auf weitere Bilder gespannt.Die Kette allein wird der Hammer.
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Gruß Jörg!!!
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 20.12.2015 20:13.
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20.12.2015, 20:30 Uhr
rennkiste
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Zitat: "Stephan
Nein ich muss bzgl. des Bohrungsabstandes beide Bohrungen in einer Aufspannung machen. Sonst würde ich zuviel "Spiel" mitbringen. Ich zentriere, bohre - zentriere und bohre wieder. Der Verfahrweg wird mittels Digitalanzeige über das Wegmesssystem der Fräsmaschinenachse angezeigt. Ist alles zwar recht müsig, geht aber ganz gut.
Zu dem Bohrer - ich teste die von Michael (Stahlpanther) vorgeschlagenen Edelstahlbohrer. Bis jetzt läufts ganz gut, ist aber auch nicht schwer bei der dünnen Materialstärke. Wir werden sehen."
Warum zentrierst du nicht beide Bohrungen und spannst dann das Werkzeug um? ist weniger zum spannen!??
Gruß Reimund
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Leopard 2A4 von Bauplanmaster im Bau
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20.12.2015, 20:34 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Aber mehr zum kurbeln 
Ich habe mir einen Radiusfräser bestellt. Mal schauen wie die Qualität bei 35 Euro ist 'bibber
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Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
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22.12.2015, 17:53 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hallo,
nach einigem flexen wurden die zuvor gefrästen Oberflächen abgezogen und die Laserteile etwas verschliffen.
Ich habe vielleicht da eine Macke, aber mir haben die Fräsrillen nicht gefallen 
Leider erst knapp 100 St. von über 240 St.
Die sind mittlerweile schon unbezahlbar 
--
Gruss
Chris
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24.12.2015, 16:35 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hi,
erstmal schöne Weihnachten vorab ;-)
Der Radiusfräser ist eingetroffen und macht lautstark seinen Dienst
Ob ich alle so mache weiß ich noch nicht, hier das "neue" Ergebnis handverputzt
Das neue Puzzel hat auch begonnen
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Gruss
Chris
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25.12.2015, 19:51 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hi,
Probesitzen der Federn
Federdorne und Sicherungsschrauben gesetzt:
Zum festen Anziehen der Dorne wurde eine Nut eingefräst, so kann ich jeglichen Kleber hier vermeiden falls ich da nochnmals hin müsste
12 von 16 St. Anschlägen für die Federn sind fertig vorbereitet zum Einschweißen an bzw. in der Karosserie.
Nut-/ Feder Verbindung, die voll verschweißt wird
--
Gruss
Chris
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25.12.2015, 21:40 Uhr
Tigerlilli
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Hi,
sieht gut aus!!
Das nen ich mal eine sinnvolle Beschäftigung am 1 Weihnachtstag 
Gruß
Stephan
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26.12.2015, 12:07 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hallo,
leider noch nicht vollzählig, wie gesagt es standen nur 12 von 16 Teilen zur Verfügung.
Die sind jetzt positioniert und geheftet.
Da stehen die kleinen Soldaten ;-)
--
Gruss
Chris
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26.12.2015, 13:08 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Chris,
wouw ... kannst du schon sagen bei wieviel Kilo du jetzt bist ???
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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26.12.2015, 13:22 Uhr
rennkiste
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Boahhh!!
Der Panzer "verschluckt" ja regelrecht die Anschläge (ich kenne ja die Abmaße). Das ist wirklich ein Monster was du da baust. Kannst du mal ein "Selfie" mit dem Panzer machen? Oder irgend ein Bild mit einem Vergleichsobjekt? (nicht deine Nagelfeile!)
Gruß Reimund
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Leopard 2A4 von Bauplanmaster im Bau
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28.12.2015, 18:13 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hi,
in der unaufgeräumten Garage ahh Zweitwerkstatt
Die Perspektive täuscht etwas, da wirkt er noch größer
Dirk ich gehe weiterhin von ca. 430 Kg aus...
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Gruss
Chris
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29.12.2015, 01:06 Uhr
Reforger85
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Mein lieber Scholli,
was ein Hammerteil......
Da kann man sich nur vor Ehrfurcht verneigen.
Gruß Christopher
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29.12.2015, 20:47 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Ja der Dicke hat schon was ;-)
Heute wurde mächtig gebruzzelt
und wegen dem doofen Rost wieder alles schön gemacht
--
Gruss
Chris
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29.12.2015, 21:14 Uhr
stahlpanther
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hättest Du die Farbe vorher rundum entfernt, hättest Du nicht so viele Poren in der Schweißnaht.
Gruß Michael
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