08.01.2014, 15:00 Uhr
  spot01
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Hi,
alles wohl durchdacht und Modellbau vom Feinsten.
Grüße
Peter
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"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
http://www.rk-modellbau.de
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08.01.2014, 16:12 Uhr
Zebolon
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An dieser Stelle möchte ich mich für die netten Komentare und Hinweise zu diesem Baubericht bedanken. Es ist natürlich dann sehr motovierend weiterzumachen und den Bericht fortzusetzen.
Schöne Grüße aus Bochum.
Peter
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http://www.hpk-modellbau.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Zebolon am 08.01.2014 16:16.
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09.01.2014, 13:18 Uhr
Zebolon
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Die Bespannung des Daches hat mir richtig Überlegung gekostet. Die Frage war, wie bekomme ich das Planentuch in die Form des Daches und wie fest.
Hier meine Lösung:
Zuerst wurden aus Poly Streifen auf die Dachplatte des Fahrzeuges geklebt. Diese sollen später die Kontur der Spriegel andeuten.
Die Rückwärtsfahrkamera wurd wieder demontiert, weil es sonst mit der Plane Probleme gegeben hätte.
Das Tuch wurd auf Maß geschnitten.
Mit verdünntem Weißleim habe ich dann nach und nach die entsprechenden Flächen angefeuchtet.
Der die Flüssigkeit zieht das Tuch auf die Kontur und der Leimanteil verklebt Tuch mit Karosse.
Die Ösen für die Planenlaschen wurden aus 0,5 mm Messingdraht gebogen.
Shöne Grüße
Peter
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10.01.2014, 15:04 Uhr
Zebolon
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Hier mal ein kleiner Zwischenstand. Einige Anbauteile fehlen noch. Man kann aber erkennen, wie das fertige Modell später einmal wirkt.
Der Heckbereich wurde zwischenzeitlich auch etwas überarbeitet bzw. nachgebessert.
Schöne Grüße
Peter
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http://www.hpk-modellbau.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Zebolon am 10.01.2014 15:08.
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10.01.2014, 15:29 Uhr
Zebolon
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Die Dreikammer-Rückleuchten wurden aus einem Polyblock gefräst. In diese werden nach dem Lackieren SMD-LEDs eingesetzt. Die Streuscheiben sind aus einem Reststück 1mm Makrolon.
Schöne Grüße
Peter
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10.01.2014, 15:33 Uhr
Hacki
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Hallo Peter,
dein Mowag Eagle sieht spitze aus.
Hut ab vor den ganzen Details und vor dem Durchhaltevermögen.
Es ist ja auch alles nicht "mal eben so" schnell gemacht!!!
Gruß, Torsten 
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10.01.2014, 16:11 Uhr
Zebolon
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Das stimmt Torsten. Zeit ist der entscheidende Faktor. Ganz nebenei muss man dazu dann auch noch eine verständnisvolle Ehefrau haben. Sonst wäre das garnicht möglich.
Danke, dass Dir das Fahrzeug und der Baubericht gefallen.
Schöne Grüße aus Bochum
Peter
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http://www.hpk-modellbau.de
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11.01.2014, 11:30 Uhr
Zebolon
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Die Fahrzeugfront um den Kühler-Lufteinlass wurde entsprechend einem Vorlagenfoto geändert.
Schöne Grüße
Peter
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http://www.hpk-modellbau.de
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11.01.2014, 11:35 Uhr
Zebolon
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Die Scheibenwischer wurden aus 0,5mm un 0,75mm Ploy gefräst und dann verklebt.
So sieht es dann am Fahrzeug aus.
Schöne Grüße
Peter
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http://www.hpk-modellbau.de
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11.01.2014, 11:51 Uhr
Panzerraudi
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Hallo Peter,
das sind die "i Tüpfelchen" für die Frontscheibe und dem Frontbereich!
Sieht echt Klasse aus!
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12.01.2014, 11:17 Uhr
Zebolon
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Hier dann noch einige Abschlussbilder des modifizierten Eagles. Das Fahrzeug geht jetzt wieder an den Besitzer zum Lackieren zurück.
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön für eure Kommentare zum Baubericht.
Schöne Grüße
Peter
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12.01.2014, 11:25 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Moin Peter,
es bleibt dabei ... 1a mit ***
Einfach nur "geiles Teil"
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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12.01.2014, 11:46 Uhr
tomiboy
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Hallo Peter,
da wird sich der Besitzer wirklich nicht beschweren können.
Ist wirklich sehr schön geworden...
Gruss
Thomas
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Mowag Eagle IV
