12.05.2014, 20:07 Uhr
  scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Gerhard,
alter was haust du hier Fachbegriffe raus 
Hast du dir ein Antennenbuch gekauft 
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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12.05.2014, 20:17 Uhr
RK
Mister 0900
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Hallo Gerhard
sorry 
Ein ELOKA Hubschrauber ? ( )
Oder für was braucht der soooo viel Antennas . 
Schönes Modell 
grüße
robby
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Toleranz ist vor allem die Erkenntnis, dass es keinen Sinn hat, sich aufzuregen....
(Helmut Qualtinger)
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12.05.2014, 23:58 Uhr
 m88
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@Gerhard
Sehr schöner Hubschrauber den du baust.
Aber bist du sicher das er mal fliegen wird? Ich glaube eher nicht weil den zu Trimmen wird echt arbeit machen.
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Gruß aus Nörvenich
Carsten Hilske
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14.05.2014, 20:59 Uhr
EICHE
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Hallo Männer´s,
habe mir das Buch der Bell Uh 1 D damals geordert.
Der reine Antennen Salat.
Ob die Kiste noch abhebt, oder nicht, sagt uns bald das Licht 
Das volle Ü-Ei !
Und wenn nicht, gibt es im Internet ein MEGA Crash Video einer Bell 
Melde mich Morgen wieder mit Bildern, da ich im Haus ein kleines EDV Problem habe, seit der Umstellung
gestern auf IP Telefonie durch die Telekom.
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Gruß Gerhard
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15.05.2014, 19:29 Uhr
EICHE
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Hallo Modellbaufreunde,
so, EDV Problem gelöst und jetzt gibt es neue Bilder.
Weiter ging es bei den Türen.
Die Scharniere sind noch aus Abfällen vom damaligen MTW Prototypen.
Als erstes habe ich die Tür mit Hilfe von Tesa ausgemittelt und dann die Schaniere angebracht.
Nach dem der Kleber ausgehärtet war, wurde eine Anschlagleiste innen eingeklebt, in der die Micro Magneten
versenkt wurden.
Aus Stabilitätsgründen wurden auch in der Tür, Magneten eingearbeitet.
Die Türen sollten sich im Flug jetzt von selbst nicht mehr öffnen.
Im vorderen Bereich wurde jetzt noch das Staurohr und die Endanschläge über den Scheibenwischern angebracht.
Dann mal ein Bild von unten.
Damit der Antennen Salat ein Ende nimmt, wurde noch eine SAR Antenne an der rechten Seite am Rumpfbauch angebracht.
Und am Heckausleger gab es noch die IFF Antenne und die Magnetfeldsonde.
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Gruß Gerhard
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17.05.2014, 16:17 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
habe auch mal wieder ein paar frische Bilder von der Front.
Die Getriebeabdeckung sowie die obere Rumpfabdeckung wurden montiert.
Dann das ganze mal in der Gesamtansicht.
Bei den seitlichen Positionslichtern habe ich mal nach einer kleinen Lösung gesucht, nachdem im Netz nichts
kostengünstiges finden konnte.
Ich habe ein Ohrwattestäbchen mit Sekundenkleber getränkt und aushärten lassen.
Danach eine Resinform daraus erstellt und abgegossen.
Im Anschluß etwas fein geschliffen und das ganze verkleinert.
Daraus sind dann diese kleinen Fischchen entstanden.
Diese kommen jetzt seitlich unten und oben an den Rumpf.
Das ganz wir jetzt aufgebohrt und mit einer 3 mm LED versehen.
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Gruß Gerhard
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18.05.2014, 09:21 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Gerhard,
Deine Medikamente scheinen auch nicht von schlechten Eltern zu sein 
Bei dem Fuzzelkram muss man doch bekloppt werden oder kerngesund sein.
Hut ab.
Gruß
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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18.05.2014, 15:33 Uhr
EICHE
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Hallo Michael,
dank Schüßler Salze Nr. 7 bleibt man ganz ruhig 
Kleiner Scherz am Rande
Aber der Kleinkram nervt schon ein wenig, aber das macht halt den Scale Modellbau halt aus.
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Gruß Gerhard
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18.05.2014, 18:04 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
hier mal ein paar neue Bilder,
Habe mich mal etwas mit der Beleuchtung beschäftigt.
Alle LED sind gesetzt und funktionieren.
Für die bevorstehende OP habe ich die Antriebsmechanik vorbereitet.
Und zu guter Letzt hat der Pilot auch noch einen Copiloten bekommen.
Der Einbau der Mechanik wird jetzt ein paar nervige Stunden in Anspruch nehmen.
Augen zu und durch, danach ist das gröbste vorbei.
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Gruß Gerhard
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22.05.2014, 09:08 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Erhard,
sieht einfach klasse aus.
Ich drück Dir die Daumen ,daß das alles mit der Mechanik so hinhaut wie Du es Dir vorstellst.
Gruß
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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22.05.2014, 17:59 Uhr
EICHE
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Hallo Michael,
der Einbau der Mechanik hat sich als sehr schwierig dargestellt.
Es waren hierzu sehr viele Modifikationen erforderlich, welche mir die eine oder andere Schweißperle gekostet hat.
Frage lieber nicht, wie oft ich geflucht habe
Aber es ist geschafft und aufgrund der sommerlichen Temperaturen ist die Grundierung auch schon trocken.
Jetzt folgt noch die Treibwerksverkleidung, welche auch nicht gerade ohne ist, weil meine eingebaute
Mechanik größer ist als die dem Rumpf beilag.
Wird schon schief gehen.
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Gruß Gerhard
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22.05.2014, 18:14 Uhr
HaJo
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Hallo Gerhard,
das bekommst Du schon gebacken, nur ran an die Bouletten, wird schon schiefgehen 
Feines Teil was Du da auf die Kufen stellst, oder soll ich sagen, unter den Rotor hängst
"Hals und Beinbruch" ... und weiterhin gutes Gelingen...
HaJo
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Gruß aus NRW (Engineer on Duty)
HaJo
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22.05.2014, 21:03 Uhr
bergemaxi
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Hallo Gerhard
Als Bell UH 1D Fan, sag ich nur, aller erste Sahne.
Ein Wunderschöner Heli, also ich würde ihn zum Fliegen zu schade finden.
Top Arbeit von Dir
Grüße
Thomas
Übrigens in ZDF Neo Läuft gerade jeden Tag die Rettungsflieger.
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Bell UH 1 D SAR