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Thema:  RC-Panzer Mit Benzin Motor ? |
[ - Antworten - ] |
19.08.2002, 20:58 Uhr
  Lt-Blue-Thunder
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12  Da hab ich mich ein  bischen verzählt
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Theorie ist, wenn jeder was weiß und nichts läuft, Praxis ist, wenn alles läuft und keiner weiß warum, bei uns ist Theorie und Praxis vereint, nichts läuft und keiner weiß warum!
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19.08.2002, 21:59 Uhr
seneka
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von seneka am 19.08.2002 22:01.
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20.08.2002, 01:43 Uhr
Morpheus
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Hi seneka,
bist du dir da sicher??? Zumindest sind die Modelle die man auf der Webside, die du angibst nicht identisch mit dem V-12 der auf dem Bild hier ist.
Dafür, dass es ein wirklicher Verbrenner ist, spricht die optik. Sieht nach Stalgehäuse aus. Außerdem wofür ein Modell um den richtigen E-Motor, wenn der Rest des Panzers kein Innenleben hat?! Also eigentlich würde sich sowas nur lohnen, wenn der ganze Panzer mit Innenleben bestückt ist.
Dagegen, dass alles nur so aussehen kann und ich mir einen derartigen V-12 kaum Vorstellen kann. Aber das mag nix heißen.
Wenn das ein echter Verbrenner ist, würde ich mal gerne wissen, wie er sich anhört und wie viel Power er hat.
Da ich einen Verbrenner Buggy habe, kann ich auch nur vom Verbrenner im Panzer abraten. Die haben nicht so viel Momentanleistung. Einfach so ausm' Stand. Außerdem wie schon erwähnt ist der Sound alles andere als geeignet für einen Panzer. Dazu noch der ganzer Schmier im Modell...
NENE, E-Motoren haben auch Vorteile.
Morpheus
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Morpheus
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20.08.2002, 08:38 Uhr
 boorad
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Hallo,
es gibt doch auch Viertakt-Modellmotoren, die drehen doch nicht so hochtourig - machen also nicht so einen Krach und haben mehr Power im unteren Drehzahlbereich. Oder ?
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20.08.2002, 13:10 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
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Hi,
also ihr habt natürlich Recht es handelt sich um einen 12 Zylinder  ....falsches Bild eingefügt Ob der Funktionsfähig ist kann ich nicht beschwöhren, meines Erachtens sieht er aber sehr Funktionsfähig aus, es ist alles vorhanden ...man müste mal den Zyl.kopf dazu sehen... na ja ist ja auch egal .... das ist eigentlich der Motor den ich anhängen wollte :
und das ist der Link zu der HP : http://www.gpracing.de/hot_rod.htm
Ich finde es kommt auch auf die Art und Weise beim Einbau eines Verbrenners an. Ich habe z.B. Fotos von unserem Tanktom hier im Forum der seine Modelle mit Verbrenner ausgerüstet hat und da kann ich nur sagen  Perfekt !!
Ich habe mich immer noch nicht entschlossen wie mein M47 Motorisiert wird .... vielleicht mach ich ja ne Auswechselbare Variante .... mal sehen
Gruß Axel
[ Dieser Beitrag wurde von Schrauber am 20.08.2002 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Schrauber am 20.08.2002 13:31.
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20.08.2002, 13:26 Uhr
Achim
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Hallöle.
Seneka hat schon recht. Es handelt sich um einen Elektromotor von Stehr. Der baut so was als V12 und (glaube ich) als Reihen Achtzylinder.
Grüße
Achim
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20.08.2002, 13:31 Uhr
Honk
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quote:
Original von Schrauber:
Hi,
also ihr habt natürlich Recht es handelt sich um einen 12 Zylinder ....falsches Bild eingefügt Ob der Funktionsfähig ist kann ich nicht beschwöhren, meines Erachtens sieht er aber sehr Funktionsfähig aus, es ist alles vorhanden ...man müste mal den Zyl.kopf dazu sehen... na ja ist ja auch egal .... das ist eigentlich der Motor den ich anhängen wollte :
und das ist der Link zu der HP : http://www.gpracing.de/hot_rod.htm
Ich finde es kommt auch auf die Art und Weise beim Einbau eines Verbrenners an. Ich habe z.B. Fotos von unserem Tanktom hier im Forum der seine Modelle mit Verbrenner ausgerüstet hat und da kann ich nur sagen Perfekt !!
Ich habe mich immer noch nicht entschlossen wie mein M47 Motorisiert wird .... vielleicht mach ich ja ne Auswechselbare Variante .... mal sehen
Gruß Axel
[ Dieser Beitrag wurde von Schrauber am 20.08.2002 editiert. ]
der obere bei dir ist standmodell!
cu
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http://www.sebastian-ehlers.de.vu
 ACDC,Metallica,Iron Maden rulen
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20.08.2002, 15:48 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Hat sich auch jemand mal die Preise von den Motoren angesehen ???
Conley V8, fertig gebaut und probegelaufen € 8.190,00
Conley V8 mit Supercharger, fertig gebaut und probegelaufen € 10.890,00
Da bekommt man ja eine komplette Grabenstein Panzerhaubitze 2000 im Maßstab 1:8 für !!!
Siehe auch hier:
http://www.rk-modellbau.de/Privatverkauf.htm
Gruß Robert 
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Wat dem enen sing Uhl, is dem andern sing Nachtigall ... 
[ Dieser Beitrag wurde von Robert am 20.08.2002 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 20.08.2002 15:51.
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20.08.2002, 19:01 Uhr
tody
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Kann mir nicht vorstellen, daß ein so kleiner Benzinmotor funktioniert.
Wenn ich schon daran denke, meinen 2,5ccm einzustellen  , dann kann ich mir gar nicht vorstellen, daß man bei einem noch viel kleinerem Motor eine zündfähiges Gemisch bekommt.
Vielleicht kann man so einen Motor aber mit Gasantrieb bauen, wobei das Gas schon durch den Flaschendruck den Motor antreibt und nur für den optischen Effekt (oder vielleicht gar Sound) gezündet wird??? Ich dachte an Azetylen-Sauerstoff.
Bis dann
Tody
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20.08.2002, 21:31 Uhr
tody
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Oh, ich sehe gerade, daß mein Post mißverständlich ist 
Ich meinte mit unmöglich den kleinen 12 Zylinder und nicht den 8 Zylinder.
Bis dann
Tody
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22.08.2002, 00:03 Uhr
seneka
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Hallo,
der kleinste funktionstüchtige Mehrzylindermodellmotor ist im Maßstab 1:6 und hat 4 Zylinder in Reihe. Alle anderen sind 1:4 oder 1:2. V-Motoren gibt es nur in 1:4. Boxer ab 1:10.
Dies sind die letzten Infos aus einem Buch über Modellmotoren.
Grüsse Markus
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Nun ist der Umbau der DMD auf 12V 140A geglückt, der 1:10 läuft wie verrückt
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24.08.2002, 01:54 Uhr
Ivotank
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quote:
Original von Schrauber:
Hi,
also machbar ist alles  PUNKT.
Wer schreibt das immer von euch : es gibt keine Probleme, nur Lösungen
Zum Thema Motorsound hier eine Lösung
 ja OK vielleicht auch nicht ganz der richtige Sound aber es gibt auch Dieselmotoren
zum Thema Getriebe hier die Lösung
Noch Fragen    
Gruß Axel
Hi Schrauber
Das erste Billd;-ist das ein 6-zylinder ???
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