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      Getriebe KT-Full. OP.
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Thema: Getriebe KT-Full. OP.

[ - Antworten - ]
Seiten: [1] 
05.12.2002, 17:02 Uhr
Andre besucht im Moment nicht das Board.Andre eine private Nachricht schreibenAndre


Hi Panzerleute,
beim auspacken meines neuen KT-Full.Op.ist mir aufgefallen,das dieser sehr kleine Motoren am Getriebe angebaut hat(verglichen zum Tiger1) Da ich auf eine Metallkette aus dem Schop umrüsten will,meine Frage:Halten die Motoren u. Getriebe überhaupt den Belastungen stand und hat schon jemand dies getestet?
Gruß Andre:hasi:
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05.12.2002, 18:04 Uhr
Norbert besucht im Moment nicht das Board.Norbert eine private Nachricht schreibenNorbert
Puppenspieler

[Administrator]



Hi Andre,
bei meinem KT (nachgerüstet mit 2 TigerI Getrieben) hat sich jetzt ein Getriebe in Berlin verabschiedet 8o 8o .
Das Problem war hierbei, das sich eine Schraube des Getriebes gelöst hatte und dadurch das eine Ritzel schief lief. Folge: Karies X( . Ich denke aber, das die Getriebe auf dauer die Belastung nicht aushalten, jedenfalls bei starker beanspruchung. Desweiteren werden auch die Motoren wärmer, da diese wesentlich mehr Kraft auswenden müssen, um den Panzer zu bewegen, was im Endeffekt auf die Lebensdauer dieser geht.
Aber trotz allem ist ein KT mit Metallkette schon was feines und das Fahrbild ist genial :bounce: :bounce:

Gruß Norbert
--
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05.12.2002, 18:49 Uhr
Tiger2B besucht im Moment nicht das Board.Tiger2B eine private Nachricht schreibenTiger2B


Hallo zusammen !

Ich habe den neuen KT FO auch und Ich habe an meinen Getrieben normale 380er Motoren drauf beim Tiger I sind es ja auch 380er Motoren oder nicht wieso dann kleiner? Ich habe die Motoren noch mal mit den alten KT Porscheturm bausatz verglichen und die Motoren Größe ist die gleiche nur haben die alten Getriebe noch keine Metall Zahnräder drin .
Meiner Meinung nach sollten die neuen Getriebe Metallketten eher verkraften als die alten .

Gruß aus Wien
Andreas
--
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06.12.2002, 04:07 Uhr
seneka besucht im Moment nicht das Board.seneka eine private Nachricht schreibenseneka


Hallo,

die TigerI-Getriebe halten so ca. 44km, bis sie auseinanderfallen.
Mit Metallketten. Man sollte nur die Sinterlager einkleben, damit sie im Betrieb nicht mitdrehen.

Grüsse
Markus:bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
--
Nun ist der Umbau der DMD auf 12V 140A geglückt, der 1:10 läuft wie verrückt
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